Systemy parowe z paleniskiem parowym

Systemy parowe z paleniskiem parowym

Ten typ systemów opalanych paliwem stałym powstaje poprzez adaptację kotłów parowych typu Scotch oraz specjalnie zaprojektowanych palenisk (komór spalania). Systemy te pokrywają zapotrzebowanie na parę w zakresie od 4500 kg/h do 10 000 kg/h i są zdolne do wytwarzania pary o ciśnieniu do 22 bar przy zastosowaniu paliw stałych.

• Rodzaje paliwa: węgiel o wielkości ryżu, węgiel o wielkości orzecha włoskiego
• Komory spalania zostały zaprojektowane jako konstrukcje rurowo-wodne.
• Obliczenia objętości spalania oraz strony spalin zostały wykonane w celu zapewnienia maksymalnej sprawności spalania.
• Powierzchnie nie mające kontaktu z czynnikiem grzewczym są izolowane materiałami ogniotrwałymi lub cegłą szamotową.
• Połączenie kotła pomiędzy paleniskiem a korpusem wykonane jest w podwójnej obudowie i chłodzone wodą.
• Dwa niezależne punkty usuwania popiołu zapewniają wygodę eksploatacji.
• Palenisko frontowe posiada patent Urzędu Patentowego Republiki Turcji.
• Czyszczenie i konserwacja są łatwe w realizacji.

Wartości emisji spalin są zgodne z „Przepisami dotyczącymi kontroli zanieczyszczenia powietrza wynikającego z procesów przemysłowych”, a poziomy emisji wynoszą:

• pył < 150 mg/Nm3
• CO < 200 mg/Nm3
• SO₂ < 200 mg/Nm3

Palenisko

• Spalanie zachodzi w tej części systemu.
• Spalanie odbywa się na rusztach/paleniskach.
• Konstrukcja modułowa, a paleniska wykonane są z żeliwa stopowego niklowego i umieszczone w komorze spalania.
• Powierzchnie narażone na działanie płomienia pokryte są materiałami ogniotrwałymi.
• Do czyszczenia popiołu zastosowano dwa włazy rewizyjne umieszczone na korpusie.
• Paleniska posiadają kanały powietrzne zapewniające chłodzenie powietrzem.

System przesyłu paliwa

Transport paliwa stałego odbywa się za pomocą ślimaków (helezonów). Zapewniają one podawanie paliwa do systemu paleniskowego.

Główne elementy systemu

• Wysokociśnieniowy kocioł płomieniówkowy typu Scotch
• Palenisko frontowe (rurowa komora spalania chłodzona wodą)
• Bunkry magazynowe węgla
• System transportu paliwa
• Rozbudowane systemy bezpieczeństwa i automatyki
• Tablica sterownicza
• Odgazowywacze i zbiorniki kondensatu
• Systemy filtracji i odsiarczania
• Ekonomizer (recuperator)
• Komin